品牌塑造 自主车企必需要迈过的一道坎儿

摘要:上海车展的余温还未散去,五四青年节上市的上汽新荣威550,以及即将上市并被北汽寄予厚望的绅宝已经抢占了话题高地。这也难怪,经过多年的发展和市场培育,国内自主品牌车型受到了越来越多的关注。   上海车展的余温还未散去,五四青年节上市的上汽新荣威550,以及行将上市并被北汽寄托厚望的绅宝已经抢占了话题高地。这也难怪,经由多年的发展跟市场培养,国内自主品牌车型受到了越来越多的关注,而且其整体品质与早期产品比拟已有了天地之别,重磅车型上市天然将受到多方关注。一位加入新荣威550宣布会的记者在微博表现:“以前自主品牌车企新车发布会半个小时停止,当初两个小时都讲不完,有良多货色可讲。”

  回想自主品牌车企这些年的发展,可以发明其初期单纯追求销量,对产品品质、品牌形象等投入未几。而近两年,跟着企业综合实力的加强,自主品牌车企在品牌形象上的追求越来越多,这也是自主品牌车企发展强大的必由之路。

  不得不否认,自主品牌车型整体品质要逊色于合资品牌,而且是全方位的。特别是前些年,绝对简陋的车型给消费者留下了不佳的印象,也恰是这一不佳印象,制约了自主品牌车企再发展之路。目前,许多消费者选车时,自主品牌车型基本不在斟酌范畴之内,在自主品牌车型品质已经大幅提升确当下,消费者采用了选择性的忽视,这让自主品牌车企很无奈。选择性的忽视使再好的品质也无奈展示,更不能传递。既然如斯,唯有补上品牌塑造这一课。造成不佳印象轻易,而想转变,岂但需要企业连续的尽力,也需要时光来冲淡。

  和前些年相比,无论是奇瑞、吉祥,还是长城、比亚迪,自主品牌车企的产品都有了长足提高,而且是全方位的。但受到之前不佳形象的影响,其产品被低估,品质弱于合资品牌这一点被放大,而其价格低这一优势又被忽视,这是制约自主品牌车企再发展的要害因素。如何将自主品牌车型的实在面孔展现给消费者,是自主品牌车企急需解决的一道困难。在持续提升车辆品质的条件下,提升营销才能是个不错的解决计划。和已经建立了良好品牌形象的合资品牌不同,自主品牌车企应更加器重休会式营销,让消费者能亲身领会一款车型的品质,消除以往的不佳印象和对品质的顾虑。信任通过期间的积聚和价格上风的双重作用,自主品牌车型会越来越多地进入消费者的购车候选名单。

  同样,自主品牌车企不应疏忽企业形象建设,应做一个有社会义务的企业,既要对社会负责,更须要对保有客户负责。保有客户是实切实在的能感触到这辆车品德的群体,他们被动地接收你的品质宣扬,假如好的品质加上精良的售后服务就会构成不错的口碑,反之亦然。厚待这些用户既能够进步品牌虔诚度,也有利于晋升品牌营销后果。

  当然,最主要的仍是要有好的品质。对于目前定位偏低、目的客户对价钱比拟敏感的自主品牌车型来说,产品应更朴素,应摈弃那些朴实无华的配置,这样才干使性价比更高。不可否定,一些消费者对部门配置感兴致,这可以通过定制来解决,这样既可以满意大多数花费者对廉价格的诉求,也能照料到局部有特殊需要的消费者。

  品牌塑造是海内自主品牌车企必需要迈过的一道坎儿,迈从前可能就是海阔天空,如果还在单纯寻求销量,兴许离被吞并重组也不远了。

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